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zoom RSS 1/48 タミヤ III号突撃砲B型

<<   作成日時 : 2018/06/07 10:53   >>

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2018年、ほぼ半分近くたって完成したのが2個目・・・

それがタミヤ1/48 III号突撃砲B型です。
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突撃砲についてはマンシュタイン発案で、戦車が、装甲化された歩兵(装甲擲弾兵)と一緒に戦線に穴を開け突破する電撃戦の主体となるので、歩兵直協用の戦闘車両が必要となり、開発されました。
他国はまだ戦車は歩兵直協がメインのところが多く、有名な九七式中戦車も歩兵直協用戦車なので、対戦車戦闘力が皆無云々といわれるのは気の毒な気もしますが、乗っている戦車兵はもっと気の毒です。
突撃砲は砲兵隷下の車両なので、乗っているのも基本は砲兵です。
0型の試験運用が良好のため、フランス戦で少量生産型(30両ほど)のA型が投入されました。

B型は本格量産型で、1941年のバルカン戦役、その後のバルバロッサあたりから戦線投入。
2両の突撃砲は10両の戦車に勝ると歩兵たちか信頼されていたそうです。
III号突撃砲B型はIV号戦車F1型までと同じ24口径7.5cm砲を装備、前面装甲50mm、最高速度整地で40km/時は当時として優れており、何よりも榴弾威力が高いので、機関銃巣や陣地突破などには役に立ったでしょう。
後にF型以降T34対策として長砲身7.5cm砲に換装され、対戦車能力は大幅に向上しますが、今度は突撃砲本来の歩兵直協の主体である榴弾威力が落ちてしまいました。




なぜ、短砲身のほうが榴弾威力が高いかといえば、初速が低く山なりの軌道で砲弾が飛び、断片や爆風が広がりやすい点、また初速が速いと地面に爆発エネルギーや砲弾断片が吸収されてしまい、榴弾威力が弱くなってしまうのです。
ですからほぼ真上から落ちてくる榴弾砲や迫撃砲は榴弾威力が強力なのです。

ちなみに、ミハエル・ヴィットマンはバルバロッサ緒戦時III号突撃砲A型にコマンダーとして搭乗しており、たった1両で30両のT-26軽戦車と交戦、内13両を撃破という驚異的な働きを見せており、後のスーパーエースの片鱗が既に見えています。
ちなみに、IV号突撃砲が作られるまではIII号突撃砲はただ、突撃砲と呼ばれていたそうです。
グデーリアンが一番有用な車両としてあげたのが突撃砲だそうです。

長い前置きは終わりまして・・・
さて、タミヤのキット、1/48の初期の頃なのですが、アルミダイカストシャーシ・・・・いらんやろ・・・・
モールドも甘いし、スイングアームまで一体だし、瞬間接着剤買わせるための罠か?とさえ思えてしまって・・・
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あと、ネジで、シャーシ部分と車体上部を接合するのですが、前部に隙間がけっこうできて、パテで埋めてメンドクサイ・・・
その他は半連結式履帯もきれいに合うし、悪くは無いんですが・・

フィギアはないし、車体内部再現0だし、細かいパーツの位置決めが分かりづらいとか、何か今ひとつの感がして・・・
デカールの質もちょっとよくない気がしました。

ロシア戦線ということで、少し強めのウエザリングをしてみました。
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この角度が一番好きです

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本当はもっと泥とか派手に転輪周りとか履帯回りつけたほうがいいのですが、単体で飾るのにあまり派手にやりすぎると汚いだけのような気もしますし、難しいところ。
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タミヤのスミ入れ塗料のブラウンでウォッシングした後、タミヤのウエザリングマスターのグレー、マッドで汚しています。履帯もマッドでずっと汚した後、すれる部分のみウエザリングマスターのシルバーでこすり、マフラーは赤錆、マフラー周辺と砲身周辺はススで軽く汚してみました。
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デカールは象さんの部隊マーク203突撃砲大隊にしました。
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キルマークいっぱい巻いた砲身の210突撃砲大隊の車両マークもありましたが、ちょっとあのキルマーク胡散臭いのでやめました。










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